Aircraft engineering technologies saved a historical relic



Scientists from the Institute of theoretical and applied electrodynamics of the Russian Academy of Sciences (ITAE RAS) have finished the main stage of restoration of the ancient Scythian caftan at the State Historical Museum. The relic was found in the 19-th century by archeologist Karl Radlov. It dates back to more than 2.5 thousand years and is being restored with help of an unusual application of a technology used by United Aircraft Corporation aircraft and the space industry.Read moreCollapse )

Будущее лазеров: новые методы обработки материалов ускоряют создание деталей со сложной геометрией



Трудно поверить, но первый лазер появился всего 56 лет назад, в 1960 году. Уже в 1980–1990-е годы произошел резкий скачок в развитии лазерных технологий. И сегодня многие отрасли производства, в том числе машиностроительные, сложно представить без использования лазера. Но прогресс не стоит на месте, и в ближайшие годы большие надежды в авиастроении связаны с применением лазерных технологий при обработке различных конструкционных материалов.

Мы решили заглянуть в лаборатории и цеха Национального института авиационных технологий (НИАТ) на юге Москвы, где нашли применение лазеру при развитии самых разных технологических процессов — от синтеза деталей из металлического порошка до финишной обработки поверхности.

Большая часть современного оборудования, используемого для этих работ, разработана и изготовлена специалистами НИАТ.

Read more...Collapse )

Учебный проект: в Таганроге идет работа над новым самолетом-амфибией



В Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе (ТАНТК) им. Г. М. Бериева разработан проект четырехместного самолета-амфибии Бе-101. Проект рассматривался как учебный для подготовки кадров при проведении научно-исследовательских и конструкторских работ по проектированию самолета с планером из композиционных материалов, строительстве опытных образцов, испытаниях, сертификации и серийном производстве самолета в ТАНТК им. Г. М. Бериева, создания структуры реализации самолета и его послепродажного обслуживания.

Read more...Collapse )

"Русские Витязи" полностью укомплектовали группу новыми самолетами!

Оригинал взят у ivan_stalich в "Русские Витязи" полностью укомплектовали группу новыми самолетами!
Пилотажная группа «Русские Витязи» получила еще четыре новых многофункциональных истребителя Су-30СМ. теперь у них ВОСЕМЬ новеньких машин!
Самолеты окрашены в «фирменные» цвета группы и получили бортовые номера с 34 по 37.

01
Зачастили Витязи к нам! За последнее время уже четвертое посещение!
Пришли традиционным ромбом. Сделали проход над аэродромом, расход и посадка

02
Read more...Collapse )
А с учетом того, что теперь в группе восемь новых машин, можно ожидать и новых фигур!

«Грузовики» легкого класса: состояние и перспективы развития рынка ЛВТС в 2016-2025 годах



Обеспечение аэромобильности наземных войск одно из главных условий при подготовке и ведении современных локальных войн. Военно-транспортная авиация (ВТА) выполняет широкий круг задач по перевозке личного состава, вооружения и военной техники, материально-техническому обеспечению, эвакуации раненых и т.д. В последние годы ВТА стала широко применяться для выполнения миротворческих и гуманитарных миссий – доставка продуктов и медикаментов в районы, пострадавшие в результате стихийных бедствий, эвакуация пострадавших, переброска подразделений миротворческих сил ООН для поддержания мира в «горячих» точках планеты.

Read more...Collapse )

На российских самолетах внедряются новейшие технологии производства кабелей и трубопроводов



Объединенная авиастроительная корпорация переходит на новую индустриальную модель, которая предусматривает передачу ряда работ на аутсорсинг. В их числе – разработка и производство комплексированных бортовых кабельных сетей и трубопроводных систем самолетов. Рядом с заводами ОАК в Ульяновске и Иркутске холдингом «Промышленные технологии» созданы предприятия, специализирующиеся в этих направлениях. В этом году в Казани холдинг запустит новое предприятие, основной задачей которого является обеспечение потребностей авиастроительных предприятий города и Татарстана в целом, а также предприятий соседних регионов в высокотехнологичных, легких и надежных кабельных сетях и бортовых трубопроводах.

Read more...Collapse )

90 лет со дня рождения авиаконструктора ОКБ "Туполева" Дмитрия Александровича Антонова



7 ноября 2016 года исполнилось 90 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Дмитрия Александровича Антонова, главного конструктора уникального бомбардировщика и ракетоносца с турбовинтовыми двигателями Ту-95МС.

Read more...Collapse )

Ил-112В: сборка полным ходом



В Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) идет изготовление первого летного образца самолета Ил-112В, разработанного Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина. В районе Нового Года планируется завершить сборку и начать его наземные испытания, чтобы к следующему лету поднять самолет в воздух. Кроме того, для обеспечения первого полета изготавливаются стенды, на которых будет проводиться отработка различных систем и агрегатов. Завершены испытания аэродинамических моделей самолета Ил-112В в трубах ЦАГИ.

Read more...Collapse )

Вооружен и очень опасен:новые виды авиационных средств поражения для Т-50 и перспективных комплексов



Компания «Сухой» продолжает испытания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50, к ним подключаются все новые и новые опытные машины. В будущем году истребители пятого поколения начнут поступать на вооружение в Военно-космические силы России. Одним из ключевых элементов комплекса Т-50 являются его системы вооружения.

Над новыми авиационными средствами поражения (АСП), которые будут использоваться на Т-50, трудится большая кооперация предприятий оборонно-промышленного комплекса страны. Эти вооружения также уже проходят испытания совместно с истребителем пятого поколения. Причем, разработчики авиационных средств поражения не стоят на месте. Они уже задумываются о вооружениях для летательных аппаратов следующего шестого поколения.

«Уже с 2017 года Т-50 будут поступать к нам на вооружение. Все идет по плану – никаких отставаний и изменений, мы даже немножко вышли вперед», – отметил главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев на авиашоу «Авиамикс», проходящем на полигоне Чауда. Главком отметил, что Воздушно-космические силы России по праву гордятся этим новым самолетом. «Машина на самом деле прекрасная – по пилотажным, навигационным и другим характеристикам. Она обнаруживает другие самолеты на очень большом удалении, ей нет в этом равных. Нам есть чем гордиться, и мы рады, что такая машина к нам придет», – подчеркнул Бондарев.

Read more...Collapse )

Иркутский авиазавод на форсаже! ВВС России переданы новые Як-130.

Оригинал взят у ivan_stalich в Иркутский авиазавод на форсаже! ВВС России переданы новые Як-130.
В течение десяти дней, это уже третья передача самолетов в ВВС!
Первыми были четыре Су-30СМ для пилотажной группы «Русские Витязи», затем пара Су-30СМ для 31-го истребительного авиационного полка в Миллерово.
И вот опять! Четыре новых двухместных учебно-боевых самолета Як-130!.

Большая фотография

01
Read more...Collapse )
Учебные парты готовы! Парни! Айда в летчики!